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胎压监测灯亮的可能性有哪些

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韩坦康
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胎压监测灯亮的可能性如下:

1、胎压监测灯是胎压监测故障指示灯,当胎压异常情况出现时灯就亮起报警;

2、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮:这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查;

3、胎压监测灯亮有时是胎压过高:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。 低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮:这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。 久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮:当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常;

4、在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。

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胎压监测灯亮加气后不灭可能是胎压过高,补胎后需要把4个轮胎气压校准,再把胎压监测清零。轮胎充气的时候一定要注意一下几点: 1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适 省油给车主支招:选购"低碳"轮胎 2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。 3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。 4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。