方向盘与车轮方向关系

+问他

方向盘和车轮方向的关系其实就是方向盘通过转向机控制车轮转向角度。一般来说方向盘转一圈，车轮大概会转向25度左右。具体来说：1、方向盘往右打，车轮就往右偏；方向盘往左打，车轮就往左偏。原理是方向盘连接着转向柱，转向柱末端连着转向机，转向机内部是齿轮齿条结构。方向盘转动时，这个齿轮齿条会把旋转运动变成直线运动，推动或拉动车轮转个角度。2、汽车转向其实是一套减速机构在起作用。就是有一套装置把我们转方向盘的力变成推动车轮转向的力，而且这个过程要把旋转运动转成直线运动（因为车轮转向需要的是直线推力）。所以方向盘转的角度和车轮转向角度不是线性关系，目前主要的转向机构有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等等，这些结构的传动比都能调整，所以方向盘转一圈对应的角度也会变，并没有固定值。3、举个例子，有些老式车没有电动助力，得转两圈方向盘才能“打死”，而带助力的车一圈半就够了，就是因为设计时调整了传动比。

+问他

他们的转向角度就是方向盘能往左或者往右打的极限角度，不同品牌车型设计不一样。一般情况下，方向盘能转一圈半左右，也就是540度上下。这时候车轮实际转动的角度大概在40到45度之间。