新车磨合期多少公里要加机油

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新车磨合期跑3000公里时要注意加机油，为啥呢？因为磨合期就是让新车的各个零件慢慢适应环境。不管是刚买的新车，还是大修过的车，或者换了新发动机的车，刚开始用都得经历这个磨合阶段。磨合期主要是让发动机里的零件表面互相摩擦，慢慢磨合得更平整，这样之后才能正常跑。要提高磨合质量，得注意几点：第一，别把油门踩到底，别让发动机太猛；第二，得让发动机保持正常温度，别让它太热或太冷。千万别在这时候玩漂移或者飙车，猛加速猛刹车对车伤害很大。新车和大修过的车一般都有限速装置，比如化油器那块儿装了限速片，千万别自己拆了它。车速控制在规定范围内就行，别超速。总之，磨合期就是让车慢慢“热身”，别急着让它“爆发”。

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现在大部分车的说明书上写着首保是3000公里，但其实能拖到5000公里。首保之后厂家建议每5000公里换一次机油，不过实际用下来，如果你平时走的都是正常柏油路，空气也不特别脏，机油能撑到1万到2万公里再换也没问题。当然啦，如果经常跑烂路或者尘土飞扬的地方，那就得按厂家建议的勤换。这都是老司机们总结的经验，保养周期灵活掌握，关键看用车环境。

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买车的时候，4S店都会给一本维修保养手册，里面写得清清楚楚该什么时候换机油。大部分车都是5000到1万公里一换。简单说，到了这个里程数就得去换，别拖。有些高端车比较智能，到点会自己弹出提醒，这时候再不换油就该闹脾气了。