新车磨合期油耗有什么规律

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新车磨合期油耗规律：1、新车磨合期不只是你跟车互相适应的过程，更是发动机、变速箱这些关键部件互相“磨合”的阶段。现在技术进步了，磨合期已经大大缩短，大概跑个1000公里左右，车子就能完全进入最佳状态了；2、千万别猛踩刹车。急刹车不仅会伤害刹车系统，还会让底盘和发动机承受额外冲击。所以前300公里内，能不用急刹就别用；3、别超载。新车刚开始磨合就装太多东西，容易伤到零件。所以前1000公里内，最好别超过额定载重的75%-80%。

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新车在刚开始用的时候，各个会动的零件之间摩擦阻力都特别大。这是因为生产过程中零件加工和组装时会有误差，刚开始运转时的摩擦力比正常使用时要大很多。所以新车磨合期（也就是大家常说的“磨合”阶段）非常重要。磨合的好坏直接影响到车能开多久、用着顺不顺，还有油耗高不高这些关键问题。

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磨合期最关键的其实是看油耗。为啥呢？因为正常磨合的时候，最省油的开车方法其实跟磨合的要求是一模一样的。比如说不猛踩刹车，不急踩油门，这些省油的好习惯本来就是磨合期必须遵守的规矩。要是从头开始就把车开得温柔点，后面油耗自然而然就降下来了，还能一直保持住。毕竟好习惯养成了，油钱不就省了么。

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油耗高的原因挺多的，这里说几种常见情况：轮胎气压不对容易让油耗变高。不管是胎压太足还是不足，都会影响行车安全，而且胎压不正常的时候，油耗也会跟着涨。