新车磨合期内油耗高多少

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新车磨合期油耗高个1-2升左右吧，具体数值说不准，得看车主怎么开。1、磨合期原本指的是机械零件刚开始运转时互相接触、摩擦、咬合的过程。现在这个词用处可广了，比如新设备运作、新人入职，甚至情侣刚处对象互相了解，都会用磨合期来形容；2、磨合期在汽车里就是新车或者大修后前1000-1500公里的适应阶段，这段时间能确保发动机等关键部件充分磨合到位；3、磨合的好坏直接影响车能开多久、安全系数有多高、省不省油。磨合到位的车后期表现会比没磨合好的车强不少；4、刚出厂的新车虽然在工厂已经做过初步磨合，但零件表面其实还挺粗糙的。加上生产装配时难免会有误差，有些小问题当时可能还发现不了；5、新零件刚开始运转时，金属部件之间会有碎屑掉落，这些碎屑不仅让零件磨损加重，掉进机油里还会污染机油，影响润滑效果。因为新零件摩擦阻力比正常时候大，所以油耗自然就高点。

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以下是按照用户要求改写的内容：

这个还真不好一概而论，主要看你自己开车的习惯，但通常来说大概比平时高1-2个档位左右。新车在磨合期的时候，一定要注意控制车速，别开太快，建议把时速控制在50到80公里之间。等跑了1500公里以后，可以慢慢把转速和车速提到车辆允许的最高速，但别猛踩油门，这样才能让活塞、气缸这些关键部件在温和的状态下逐渐适应负荷。