为什么氧传感器发黑

+问他

氧传感器发黑主要是这几种情况：1、传感器变黑是因为发动机燃烧不充分，也就是混合气太浓了。还可能有烧机油的情况，发动机积碳太多，加上没完全燃烧，排放的废气杂质多，就会在氧传感器表面形成黑色的沉积物；2、现在大部分车用三元催化来减少尾气污染，这时候氧传感器就很重要了。如果混合气的空燃比偏离理论值，三元催化对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的净化效果会大打折扣；3、所以在排气管装个氧传感器，用来检测废气里的含氧量，然后把信号传给ECU，ECU再调整喷油量，让混合气空燃比保持在理论值附近，这样尾气处理效果才最好。

+问他

氧传感器变黑了，可能是发动机燃烧不充分，也有可能排气管堵了。你先看看火花塞烧得正常不，再检查下三元催化器是不是有堵塞的情况。其实氧传感器的寿命挺不固定的，不同品牌、不同款式的传感器（特别是用化学原理的那种）能用的时间都不一样。现在市面上仪表厂生产的氧气传感器，大多数能用两年，也有小部分用一年的，极个别按客户需求能用到三年。

+问他

氧传感器变黑，八成是发动机燃烧不充分或者排气不顺畅的问题。你可以先看看火花塞烧得怎么样，再检查三元催化器有没有堵住的迹象。另外，混合气配比不对也可能导致尾气发黑发褐。车子开久了，氧传感器上自然会积一层碳，这时候该定期清理一下了。

+问他

这是因为氧传感器坏了。它本职工作是监测发动机燃烧情况，给ECU反馈数据，但中毒后就像个报信不及时的通讯员，导致喷油嘴一直猛喷油。油喷多了烧不干净，最后就从排气管冒黑烟了。