氧传感器坏了会出现什么故障现象

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氧传感器坏了会有这些毛病：1、前氧传感器自己容易出问题，主要是因为长期处于高碳环境里，容易老化或者中毒；2、老化就是温度太高扛不住了，工作效率变低，中毒是说一氧化碳积攒太多，让它彻底失灵；3、另外如果里面的金属丝烧断了，或者连接线断了，也会让前氧传感器彻底罢工。

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如果车子出现动力变弱、加速没劲、怠速时抖得厉害、油耗蹭蹭往上涨，还有尾气排放不达标的情况，那大概率是前氧传感器坏了。不过先别急着换传感器，得先检查发动机，看看是不是火花塞或者油路系统出了问题。

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氧传感器坏了的时候，发动机电脑（ECU）就收不到排气管里氧气含量的数据了。这样的话，电脑就没办法知道现在混合气是偏浓还是偏稀（喷油多还是少，吸气多还是少它完全蒙查查）。这样一来车子就会变得费油，尾气排放也超标，而且发动机会出现怠速抖得厉害、点火不顺畅、运转发闷等问题。

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后氧传感器坏了的话，直接后果就是没法检测三元催化器的工作状态。要是三元催化器出问题，尾气排放就会超标，轻一点就是油耗高、发动机状态变差，严重的话连年检都过不了，甚至得直接换三元催化器。一般汽车前后都有氧传感器，前氧在排气管前面，后氧装在三元催化器后面，两者的功能不一样，所以坏了之后表现的症状也不同。