轮胎侧面划破没伤到线还能用吗

+问他

轮胎最薄的部位就是侧面，这里如果受伤了，不仅容易爆胎，而且修补起来也特别麻烦。所以很多人甚至轮胎厂都不建议修补：1、轮胎是装在各种车或者机械上的圆环形橡胶制品，主要用来和地面接触，支撑车身，缓冲颠簸，保证车子能顺畅跑起来；2、轮胎在行驶时要经受各种变形、重压、摩擦，还要扛得住高温低温，所以必须得结实耐用、抓地力强、减震效果好；3、同时还要耐磨、抗挤压，滚动时阻力小、不轻易发热。全球一半的橡胶都被用来做轮胎了，可见轮胎对橡胶的消耗有多大。

+问他

不能补。如果发现轮胎侧壁裂开，扒开伤口能看到发白的帘线，说明已经伤到胎体了，这时候必须换新轮胎。要是没看到白色帘线，问题可能还不大。但特别注意，这种有伤口的轮胎千万别装在后轮，非常危险。为啥？因为如果后轮突然爆胎或漏气，驾驶者很难察觉，车子容易失控甩尾。前轮如果没气还能紧握方向盘勉强控制，后轮不行。至于侧壁修补，只有热补法能勉强凑合，其他补法都不靠谱。但现实是，真正会热补而且补得好的师傅很少，就算补好了，过段时间大概率还会漏气。

+问他

不建议使用，存在安全隐患。汽车轮胎是车身上至关重要的部件，直接接触地面，和底盘悬挂系统一起工作，主要用来缓冲车辆行驶时的各种冲击力，确保开车时坐着不颠簸、舒服；同时能保证轮胎和地面之间有足够的摩擦力；提升车子的加速、刹车性能以及过复杂路况的能力；最基础的是要扛得住整车重量。现在大家越来越重视轮胎在车上的作用了。

+问他

如果轮胎侧面被扎破后伤到了里面的帘线，或者已经能看到帘线了，那必须换新胎！要是只是外层橡胶被划伤，没伤到帘线，可以考虑把这轮胎调到后轮继续用。不过前提是得先把轮胎从轮毂上拆下来，拿到专业的轮胎店检查确认能不能修。米其林明确说过几种不能修补的情况，其中就有胎侧破损。因为开车时胎侧会反复弯折变形，如果这里贴补丁的话，修补材料很容易掉，导致漏气。轮胎在行驶中要承受各种压力、温度变化和路面冲击，必须足够结实耐磨，还得能缓冲减震。所以胎侧这种经常变形的位置，修补根本起不了作用，还是老老实实换新比较安全。