油电混合车怎么切换

+问他

混合动力车怎么切换动力？其实挺简单的：

1. 开这种车跟普通燃油车差不多，根本不用手动切换。因为车子自己会根据情况自动调节油和电的使用，你该怎么开还怎么开就行；

2. 车刚启动的时候电池电量满格，这时候电能足够驱动车辆，发动机暂时不用启动；

3. 减速的时候会感觉车有点“拽着走”的感觉，这是因为车子在回收能量。这种情况是混动车的特色，以前开燃油车的人可能需要适应下这个感觉。

+问他

油电混动车分两种类型。首先是普通的油电混动：一边开一边就能充电。第二种是插电式混动：用完电只能加油，基本没法自己充电。咱们拿丰田雷凌双擎举个例子，这车在滑行或者减速的时候，驱动电机就会变身发电机，把动能转化成电能给电池充电。雷凌的电池纯电能跑40公里，但因为它能边开边充，所以只要电池显示正常就不用特意充电，不用总惦记着找充电桩。而插电式混动比如长安福特蒙迪欧2018款插电混动，它的电机只能驱动车不能反向充电，所以电池电量就像单向阀门——只出不进，每次出门前最好都充好电，不然电量耗尽就得烧油了。

+问他

你这情况啊，开油电混动车跟普通车没啥区别。但要注意别总用纯电模式，老这么开容易伤电池。平时正常开就行，系统自己切换动力模式最省心。要是总把模式调在纯电，电池长期处于高负荷状态，时间长了损耗反而更大。混动车的设计本意就是油电协同用，这样才能发挥它省油又耐用的优势。所以别刻意追求纯电行驶，顺其自然最靠谱。