自动挡停车要先拉手刹再挂p挡吗

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自动挡停车时，正确的操作是先挂P挡再拉手刹，或者先拉手刹再挂P挡。不过如果先拉手刹，挂挡时脚刹不能松，不然容易出问题。具体来说：1、自动挡变速箱内部有液压机构，液体流动需要时间，所以得等车彻底停稳才能挂倒挡；2、车子还没完全停住的时候，千万别挂P挡，不然容易损坏变速箱；3、长时间停车必须拉手刹，光靠P挡锁止机构长期承重会伤变速箱；4、P挡和N挡的区别在于，P挡内部有齿轮咬合，不仅能停车还能辅助制动。所以停车熄火后一定要挂P挡，不能只挂N挡靠手刹。尤其在坡道停车时，这点更要严格遵守。

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重点说说“先挂P挡再拉手刹”这个操作。这样做对变速箱有损伤，不过一般情况下的伤害很小，可以忽略。但要是停在坡道上，变速箱里的钢爪和齿轮得一直扛着巨大的压力，从停车到下次启动的整个过程都在受力，而且重新起步时对齿轮还有冲击，这时候损伤就明显了。反过来，先拉手刹再挂P挡，主要压力都由手刹的驻车系统扛着，变速箱基本不受力，自然就不会伤变速箱了。两种操作的区别就是压力传递的位置不同：前者把压力全压给变速箱，后者把压力转移到手刹上了。