自动挡停车正确方法怎么操作

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自动挡停车正确操作方法：

1、短时间停车。如果停车时间很短暂，这时脚踩住刹车，挂入N挡即可。 长时间停车。如果停车时间长，就一定要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；

2、停车位的选择。不要停在路肩上，这样会对轮胎、悬挂造成冲击，速度越快冲击越大。 停好车一定要回正方向，如果没有回正方向，会使轮胎着力不均匀，对轮胎损害很大；

3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损，影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大，磨损也更快。

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真要讲究这个保护变速箱的细腻，先拉手刹，再进P挡熄火也远远足矣。 如果挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从P挡拉到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。这关系到P挡的工作原理： 挂P挡其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的输出端某零件。

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踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹，松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P挡抱死），踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，按启停键关闭电源。