汽车电瓶返碱怎样处理

+问他

汽车电瓶接头氧化了怎么办？教你几个简单步骤解决。首先，把烧开的水浇在腐蚀的地方，这样氧化层就能冲掉。接着拆下电瓶桩头，用水彻底冲洗干净，擦干水渍后，给桩头和接线柱都抹上一层黄油再装回去，以后就不会再出现腐蚀问题了。电瓶其实就是个把化学能转成电能的小装置，属于直流电源。它的主要功能有两个：一是启动车子时，给起动机提供大电流（大概10安左右）；二是当发电机超负荷时，帮着给车上设备供电。这样解释应该很清楚了吧？

+问他

汽车电瓶的氧化问题主要分内外两部分。电瓶内部的芯子是锌材料，里面灌了20%浓度的盐酸水作为电解液，悬空挂在离电瓶底部3-4毫米的位置。锌和酸液在密封环境下发生化学反应，产生氢气，经过内部电路控制，就能输出12伏的直流电。但如果锌片质量不好，和酸液反应太快，溶解后的锌颗粒会沉积在底部，时间久了就会碰到锌芯，导致短路或者电瓶报废。如果还能修的话，就得拆开电瓶顶盖，把上面6-10个小孔里的东西掏出来，倒掉原来的盐酸液，用自来水高压冲洗干净里面的锌渣。之后去配件店买新的电解液灌进去，盖好盖子装回去，这样内部氧化问题就解决了。

至于外部氧化，主要是正负极接口（也就是电极头）的问题。电极头是锌做的薄管，和电瓶外壳连接处如果质量不过关，用久了会老化漏水，漏出的液体和空气接触就会形成氧化层。这时候可以先往氧化处倒点柴油软化污渍，再拆开电极头，用800目的砂纸打磨干净，装回去就行。

+问他

1、先拿湿抹布把电瓶外面擦一擦，特别是电极桩头上那些灰、油渍或者白粉之类的脏东西都要擦干净。这样定期清理的话，电瓶两头就不会堆积腐蚀性的白霜，使用寿命能更长些；2、拧开电瓶盖子看看水位线，电瓶侧面一般都有上下两条刻度线当参考。如果水位低于下线了，就要加蒸馏水，实在没蒸馏水就用过滤后的自来水应急。加水别太多，到上下线中间位置就行；3、检查充电情况。如果手边有万用表，发动车子后测下电瓶电压，必须超过13V才算正常。电压太低说明充电系统有问题得找专业师傅看看。没万用表的话，发动车子后打开电瓶盖，看看每个小格子里有没有气泡往上冒。正常情况应该是持续冒泡，而且油门踩得重的时候冒泡会更明显。要是完全没气泡，大概率是充电系统出故障了。注意！检查时电瓶会释放氢气，千万别抽烟，不然容易引发爆炸起火！