手动变速箱用什么油

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手动变速箱用以下这种油：

1、粘度等级：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级（牌号），粘度越高，挂挡越难；

2、关于齿轮油/变速箱油 API GL应用区别的简明扼要解释：大家最常用见的为： GL-4 和 GL-5；

3、API是何方神圣： API就是美国石油协会， 就是国际油品标准制订的权威组织， 类似GL-4， GL-5等等这些标准， 都是API制订的。

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汽油车：代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等，社会保有量110万辆，用油等级GL-4或GL-5；微型车：代表车型有大发、吉林、长安、昌河、五菱等，社会保有量40万辆，用油等级GL-4或GL-5；轻型载货车，代表车型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，社会保有量290万辆，用油等级GL-4； 日产汽车，手动变速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140，后桥GL-5之75W、80W、85W、90、140。

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手动变速箱油也称齿轮油，分为GL-1～GL-5五个挡次。GL-1～3的性能要求较，用于一般润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好，用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。需要注意的是，变速箱油不能混加，一些自动变速箱油不能用于无级变速箱、双离合变速箱，必须使用与之相匹配的变速箱油。

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手动挡车辆，因为变速箱技术成熟，可以靠性高，故障率低，一般3年或者行驶至6-8万多公里时更换一次，更换周期相比自动变速箱而言稍微长一些。自动变速箱油除了润滑油该有的作用外还必须担负传递动力的作用，控制滑阀的作用。一旦失效，可能导致自动变速箱报废。所以必须定期检查，更换。其实自动变速箱的很多故障，都是由于没有及时换油造成的。比如，突然感到换挡顿挫，但又不影响驾驶，就凑合凑合吧，直至出现挂D挡，不走车故障，再去修，这时恐怕要解体自动变速箱大修了。自动变速箱油不但要定期换，原厂型号一定不能错。因为自动变速箱油型号是按设计参数定的。一般每行驶4万公里换一次（如果油没变质，可适当延长）。