全合成机油和半合成机油哪个好
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全合成机油更胜一筹:1、全合成机油比半合成机油能适应更极端的温度,换油周期也更长(不容易氧化,每8千到1万公里换一次),在同样环境下,全合成用更低的粘稠度就能保护发动机;2、虽然全合成价格高,但算上换油次数的话,半合成其实和全合成差不了多少钱;3、半合成和全合成是机油的两种类型,最大区别在于:全合成耐温范围更广,能用得更久;同样的油膜保护需求下,合成油用低粘度就能搞定,而半合成得用更高粘度才能达到同样效果;4、简单来说,同样条件下全合成用更低粘度就能护住发动机,所以它流动性更好、阻力更小,对引擎保护更到位。
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全合成机油是人工造出来的润滑油,生产时先把天然原料分解,再和其他材料重新组合,最后才做成成品。这种机油品质高,用起来有几个明显好处:冷车启动更顺滑,尤其在东北这种冬天极寒的地方特别好使;能省点油钱;换油间隔更长,大概能比普通机油多用1.5倍时间甚至更久;能让发动机寿命变长,减少维修次数;另外因为清洁能力好,发动机内部会比用普通油干净不少。


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当然全合成机油更划算。全合成油能开到1万公里或一年换一次,毕竟它的性能比矿物油强好几倍。有人问了,那如果车开得少,两年换一次行不行?其实啥东西都有保质期,机油也一样。省油钱可以理解,但该换的时候不换反而容易伤车,这笔账可不划算。