火花塞跑多少公里更换

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火花塞大概6到8万公里换一次：1、火花塞是发动机点火系统里的重要零件，所有烧汽油的车都有它，一般一个缸一个，个别高速发动机一个缸装两个；2、它的功能是把点火线圈的高压电导入气缸，在电极间隙打出电火花点燃油气混合物；3、某4S店经理介绍，现在常见的火花塞分三种：普通电阻型、铂金型和铱金型。普通电阻的大概跑2万公里就得换，铂金的能用到4万公里，而铱金的寿命最长，能坚持6到8万公里。

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铱金火花塞现在车主们用得挺多，评价也不错。跟电阻火花塞、铂金火花塞比起来，它的寿命最长，大概能用6到8万公里左右。当然了，如果车主保养到位的话，说不定还能多用开个几万公里。价格嘛，确实比电阻火花塞贵点，品质好的一般得卖到一百多块。

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现在市面上常用的火花塞主要有三种：铜镍合金、白金和铱金。这三类里铜镍合金的材质最差，所以寿命最短，一般3到5万公里就得换一次。而白金火花塞因为电极材料更好，能撑到6到8万公里才需要更换。

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说到汽车火花塞的更换时间，基本上车子跑个3到4万公里就得换了。具体怎么操作？直接看车上的保养手册准没错。不管你的火花塞是啥材质的，定期保养是必须的，这样能延长汽车零件的使用寿命。