不踩离合挂挡会怎么样

+问他

不踩离合换挡其实没问题，直接操作就行：1、换挡前先猛踩油门，让车速提起来，然后松开油门，同时把挡位切到空挡；2、紧接着快速推挡升一档，稍微用点力，等发动机转速降下来，当发动机和变速箱转速刚好匹配时，挡杆就会自己“吸进去”；3、等挡杆“吸”的时候，手要轻轻扶着，别使劲按，不然会发出“咔咔”的响声。至于不踩离合降挡，步骤相反，换挡时猛踩一脚油门，先把发动机转速提起来。

+问他

不踩离合换挡的小技巧：升挡的话，先松油门→空挡→等发动机转速掉下来→挂高挡；降挡的话，松油门→空挡→踩一脚油让转速飙起来→挂低挡。具体分两步：第一，换挡前要把发动机转速提起来，让车子冲到一定速度，然后快速松开油门，同时把挡位切到空挡。因为这时候转速比当前挡位正常值高，猛地松油门会让转速立刻下降。车子速度还快，变速箱齿轮转速会比发动机稍微高一点，这时候变速箱的主动齿轮和被动齿轮之间处于“空转”状态，所以切空挡特别容易。第二，迅速把挡杆推到高一挡的位置，稍微用点力推，等发动机转速降下来。当转速和变速箱转速刚好一致的时候，挡杆就会像被“吸进去”一样挂进高挡。等挡位“吸进去”的时候，推挡杆的力道要轻，不然会发出“咔咔”的齿轮撞击声，也就是常说的“响挡”。

+问他

不踩离合降挡的步骤和加挡相反，主要是在第二步时猛轰油门，让空挡时发动机转速飙上去。简单来说，加挡时要先加油再摘挡，降挡时则是先加油再挂挡。老司机在油门控制上可能加得轻一些，新手对转速不敏感的话，直接把油门踩狠点，稍微等零点几秒也能完成。总之不踩离合换挡虽然费油，但好处是换挡快，动力足，开车时那种连续加速的顺畅感跟双离合变速箱差不多。