加装电子油门传感器坏了怎么办

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加装电子油门传感器坏了的处理方法：

1、电子油门加速器坏了，车子只会以原车模式行驶，对车不会有什么太大的影响。因为电子油门加速器并不是一个主动信号设备，而是一个被动接收信号再转接出去的设备，相当于一个物理转接头，并没有破坏原车的任何线路；

2、电子油门加速器的诞生，主要是用来解决电子油门延迟缺陷问题。它可以放大油门信号，重新控制节气门的开合。当油门踏板被踩下时，收集油门踏板位置传感器信号，并将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，最终实现瞬时提速的效果；

3、然而，油门加速器在高转速状态下作用不明显，而且，如果开启全加速模式，油耗也会有所增加；

4、对于手动挡车型来说，发动机转速是由驾驶者控制的，油门加速器缩短了油门的有效行程，这对精确控制不利，油离配合会变得更困难。如果加装了电子油门加速器，一下没适应过来，油门给的过大，速度一下提升，拥堵路段容易发生追尾事故，这是需要注意的。

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在电子油门的车型中，ecu控制节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析，最终计算出当前合适的节气门开度。当驾驶者起步时猛然加速（将踏板踩到底），ecu根据当前的车速、节气门大小等进行分析，从燃油经济性和排放合理的角度考虑，会适当限制节气门的打开幅度，同时控制喷油系统限制喷油嘴进行最大化的喷油。这样做使驾驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力，这就是所谓的油门迟滞。所以，油门迟滞其实就是ecu通过限制发动机瞬时功率输出形成的，当然这样做也带来了好处-节省燃油、保护环境。 然而电子油门也并不就是用来限制发动机功率输出的，当汽车跑起来以后，假如快速踩下/松开油门踏板1/3深度，可以感觉到汽车明显的加油/收油，其效果几乎相当于完全踩下/松开油门的情况，这正是ecu根据当前车况协助驾驶者快速提速/减速案例。

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电子油门踏板损坏，仪表故障灯会亮起，汽车油门踏板变硬、踩踏异响，还可能会出现踩下不回弹归位的情况，这是极其危险的。另外，电子油门踏板损坏，会导致油门踏板传感器失效，ECU将无法感知油门大小，致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象，导致汽车无法正常使用。电子油门踏板里面有两个IC，为正/副踏板传感器，可以将原厂数据提供的状态电压参考值视为参考电压，没有踩踏踏板时，正IC参考电压值应为800mv左右，踩到底4900mv左右，如果油门踏板数据与参考电压不相同，过高或过低，表明电子油门踏板可能出现故障。