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换皮带要跳正时吗

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善待自己
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换皮带要跳正时:

1、正时皮带需要定期更换,然而,换完正时皮带有嗡嗡声,这可能是正时皮带松紧不当导致,需要及时处理,避免造成其他故障。此外,还可能是新的皮带过于紧凑,在传送过程中也会发出声音,这属于正常现象。一般情况下,只要正常运转,经过一定里程的磨合就会变松,异响也会消失;

2、因此,换正时皮带前期是有磨合期的,具体的磨合期看个人的驾驶习惯,一般正常行驶,磨合期在200-500公里左右。换正时皮带一般会连带惰轮和张紧轮一起更换,这样可以让滚轮部件与正时皮带更加贴合,避免出现异响;

3、另外,在更换正时皮带时,要调节好皮带的松紧度。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,导致拉力过大,容易断裂,会影响皮带的寿命;如果皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会造成顶气门,从而损伤发动机。可用六角匙调节涨紧轮,调至正时皮带压下去有10mm松度即可。

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李开宇
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正时系统的传动件分为正时皮带和正时链条两种,正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加正时皮带和正时皮带附件(含正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵)都会发生磨损老化,所以到达一定里程需要更换;正时链条寿命较长,但并不是终身免维护的,如果链条被拉长,也是需要更换的。