坡道定点停车怎样不超过停止线

+问他

想在坡道定点停车时别压线，可以这样做：

1、控制车身和右边线距离在30厘米以内：方法一，上坡时让车头右边三分之一的位置对准右边线，慢慢开就行。方法二，上坡时把方向盘打到坡道中间位置，这样车身自然不会偏太多。

2、判断停车位置：方法一，当左后视镜下边沿和第二条粗黄线平齐时立刻刹车。方法二，从驾驶位看，如果自己眼睛、车前挡风玻璃最右侧边沿和停车标志杆在一条直线上，这时候停就对了。

注意！上坡千万别压右边线，压线直接挂科！

3、练习时先保证车和右边线保持30厘米距离，再调整停车点。其实这个项目掌握一个方法，多练几遍就能拿捏，考试肯定没问题。

+问他

坡道定点停车其实有三条线要留意：两边的白色实线，还有右侧实线往里30厘米处的那条隐形线。过坡道时这三条线绝对不能压线。停车时车头保险杠必须停在黄色停车线中间，前后误差不能超过50厘米。停车位置受驾驶员身高和座椅调节影响挺大的。

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上坡起步的时候，方向盘要往右打，让车身右侧贴着路边的实线开，最好控制在30厘米以内，千万别压线。这时候要注意离合、油门和手刹的配合，手刹松开的时机特别关键。如果车子停下后，前保险杠或者摩托前轴没对准桩杆线，前后偏差超过50厘米就算不合格了。坡道起步的核心就是控制离合，坡越陡，车身抖动的频率就得越高。一旦车子开始动起来，离合就别再动了，稳住直到开上平路再松，不然很容易熄火。