车停斜坡有什么影响

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车停在斜坡上到底有没有问题呢？其实影响不大。首先说说车辆制造方面，车子出厂前都会经过各种测试，包括在坡路上刹车和零部件耐久性测试，所以正常情况下停在坡道上完全没问题。再来说机械原理，现在的停车方式分手动和自动两种。手动拉手刹的话，原理就是通过拉线把后轮的刹车卡住，让轮子转不动。这都是纯机械结构，短时间停坡道没问题，但长期停的话，手刹拉线可能会有点松，导致拉手刹时需要多拉一点，这时候只需要调整下拉线长度就行。自动挡车在坡道停车更不用担心，除了手刹还有变速箱的P挡功能。挂P挡的时候变速箱内部有个锁止机构会把齿轮咬死，让车子完全停住。现在很多车用电子手刹，原理是在刹车卡钳上装个电机，需要停车时电机自动夹紧刹车片，这种设计在坡道上也挺可靠的，尤其是带盘式刹车的车型用得比较多。

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手刹的工作原理是通过拉线把刹车蹄片顶住车轮，让车停住。要是把车停在坡道上，手刹的拉线就得一直扛着整车重量往坡下溜的那部分力。时间一长，拉线容易累得受不了，导致手刹效果变差，严重的话直接失效。平时停车不注意，万一在坡道上忘记拉手刹，车子就可能自己溜走。另外，坡道停车时，朝向坡底那边的悬挂系统要承受更大的压力。长期这样，前后悬挂的磨损程度就会不一样，软硬也不均了，最后坐车的时候就会感觉不舒服。

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先把车停在坡道中间位置，车头冲着坡顶方向，然后熄火拉手刹，挂到一挡。松开脚刹后，车子稍微往后溜了一点点就自己停住了。下来观察了五分钟，车子确实纹丝不动停在斜坡上。接着测试倒挡的效果，重复同样的操作，挂上倒挡松刹车，感觉这次往后溜得比一挡时远了一点点，但实际位移也超不过一两厘米。同样下车站旁边看了五分钟，车子也没再动弹，完全没问题。

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刹车系统长期停在坡道上确实有点影响，所以建议停车时尽量找平地。要是老停斜坡上，时间一长可能会让刹车反应变慢，关键时刻刹不住车。平时停车最好挑平路，特别是长时间停放的话，这样对刹车片和刹车盘都好。要是实在没得选非得停坡上，最好用三角木垫住轮子或者拉手刹，减少部件压力。时间久了刹车零件容易变形或者受力不均，维修成本高还耽误用。所以能挑平地就挑平地，省心又省钱。毕竟车子停稳了，零件也舒服，开起来才更安全。