方向盘微偏怎么调整
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
方向盘跑偏的调整方法:
1、先说说转向拉杆,这个部件直接影响车子开起来的稳定性、安全性和轮胎寿命。比如拉杆一边长一边短,车子就会往长的那边偏。
2、调整拉杆长度不需要剪断或焊接,只需要旋转底座上的螺栓。准备好扳手,先把方向盘向右打到底,露出左前轮后侧。松开螺母后,把左拉杆顺时针拧,这样拉杆就变短了。
3、接下来方向盘向左打到底,露出右前轮后侧。同样松开螺母,把右拉杆逆时针拧,这样拉杆就变长了。
4、注意调整时要两边同步,左拉杆拧进去一周,右拉杆就要拧出来一周,两边调整量必须一致。如果方向盘左偏就按这个方法调,右偏的话反过来操作:左拉杆往外拧,右拉杆往里拧。
5、还要注意车型不同,拉杆的位置可能相反。比如有的车拉杆在半轴或下支臂前面,这时候调整方向也要反过来。
6、最后建议:自己调整容易出错,搞不好会影响操控安全。没把握的话,直接去汽修店或4S店处理更稳妥。
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如果轮胎本身没问题,方向盘开久了歪掉可能是因为底盘部件有松动或者磨损。这时候得检查一下四轮定位数据是不是跑偏了,或者前轮的横拉杆有没有歪斜。横拉杆调整方向盘正不正的关键。如果是前轮的横拉杆,方向盘往左偏的话,左边轮子要把横拉杆拉长,右边轮子就缩短;要是方向盘往右偏就反过来。如果是后轮的横拉杆,方向盘左偏的话左边轮子要缩短横拉杆,右边轮子就得加长。调整的时候一定要分清楚是前轮还是后轮,方向别搞反了,不然越调越歪。这活儿最好找专业师傅弄,自己瞎调容易出问题。