跑高速怎么清理积碳
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
跑高速确实能减少部分积碳,但完全清理不了。具体来说:
1、汽油里的蜡、胶质这些杂质是积碳的主因,所以清洁度高的汽油积碳概率低;
2、国内汽油质量比国外差,只能将就用。注意标号高≠质量好,标号只是辛烷值,和清洁度无关;
3、现在加油时会加清洁剂,能防止油箱和油路结碳,还能慢慢分解已有的积碳,保护发动机;
4、但清洁剂不能乱加,如果加了劣质产品反而会越加越脏。
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
理论上说,在高速上跑的时候,让发动机转速高一些,这样进气量会变大,确实能冲掉一点积碳。但实际效果真的很小,只能让燃烧稍微充分点,延缓积碳继续变多的速度。所以没必要专门跑高速来清理积碳。


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经常跑高速主要是为了让车头正前方的气流能冲进发动机进气口,这样可以吹掉里面可能堆积的积碳。另外,把换挡时机往后调,比如本来2000转就换挡的,改成2500转再换,效果和跑高速差不多。这样做不仅能减少积碳,还能让车子更有劲儿,同时避免低转速换挡时容易出现的发动机“咔咔”响(爆震),对发动机有保护作用。