三元催化器多久清洗一次了

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三元催化器大概六万公里清洗一次。具体来说：1、如果发现车子油耗变高、动力变弱，这时候得检查三元催化，该洗就洗。每次保养时清理喷油嘴、节气门和进气道的时候，最好顺手把三元催化也一起洗了；2、年检前最好提前清洗三元催化，这样尾气检测更容易过关。三元催化器内部是蜂窝状结构，特别容易堵。国内油品问题（比如汽油里加锰抗爆剂）、机油里含硫磷添加剂，再加上城市堵车严重，这些都会导致三元催化中毒、失效或者堵塞；3、如果已经堵了，最有效的办法是拆下来专业清洗，但麻烦又费钱。所以平时保养的时候多注意维护三元催化还是很有必要的。

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如果车子没出问题的话，其实不用特意去清洗三元催化。要是三元催化已经氧化得很严重了，那直接换新的更靠谱。因为这玩意儿工作时温度得有350度左右，要是用水洗的话，容易留水在里面，反而不好。再说了，三元催化里那个催化剂正常使用的话，十万公里都不用管它。所以别听那些说清洗能解决问题的，真坏了就换，别折腾。

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建议每2-3万公里或者1年做一次三元催化器的免拆清洗。这种清洗剂能同时给发动机的进气管、燃烧室和排气管来个大扫除。特别是进气道、燃烧室里的胶质积碳，还有氧传感器和三元催化器上粘着的那些化学残留物，都能被它快速高效地洗掉。效果很猛，洗得贼干净。