自动挡启动时挂什么挡比较好

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自动挡开车时，启动前必须挂P挡？其实有讲究：1、大家都知道停车要挂P挡，但很多人习惯先点火再从P挡换D挡，这反而不对。正确步骤是：先启动电源（不着车），踩住刹车，先挂N挡再点火，最后推到D挡走人；2、有人觉得猛踩油门能快速提速，其实这样变速箱会故意拖延换挡，转速飙到3000转甚至红区才升挡，费油还顿挫。正确方式是：油门踩一半，等转速到2000-2500时轻轻松一下再继续踩；3、等红灯时老踩刹车不换挡容易让变速箱受损。应该挂N挡拉手刹，绿灯亮直接放手刹推D挡走；堵车时最好挂P挡省电；4、停车熄火顺序也有讲究。别先挂P挡再拉手刹，万一松开脚刹溜车就危险了。正确顺序是：先拉手刹固定车身，再挂P挡，最后松刹车熄火。

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自动挡车热车的时候，一定要挂P挡。自动挡的车子刚打着火后，原地热车必须挂P挡，等个一分钟。之后得先低速慢慢开一小会儿，让转向系统、刹车系统、差速器、悬挂这些部件都活动活动，像人运动前的热身一样，这样它们才能慢慢“苏醒”，避免因为润滑不够导致零件异常磨损。挂P挡特别安全，能锁住轮胎，而且在P挡时发动机转速会比其他挡位高一些，这样热车更快更高效。

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[content]开自动挡车起步的时候，得先启动电源，把挡位推到N挡再点火，等着火之后挂D挡才能开车。为啥这么麻烦？主要怕车子在发动状态直接从P挡切到D挡，中间经过R挡会伤变速箱。停车也讲究顺序：踩住刹车停稳后，先挂N挡，再拉手刹，这时候别急着关钥匙，保持通电状态。接着踩刹车把挡杆推到P挡，松开刹车再关电源。这样操作最能保护变速箱不被磨损。