发动机清洗一般应该在多少公里
解答(4)收藏发动机清洗一般是2公里一次的:
1、车辆油耗太高发动机的保养可不像换机油那么简单,比如三元催化器,油路,积碳等等,这些都会直接影响到汽车的动力和油耗,尤其是现在城市道路的堵塞或信号灯的频繁,发动机负载会更严重;
2、很多车主都抱怨自己的车辆油耗太高,即使每天都在养护,但还是无法避免发动机产生的积碳,很多车主都是积碳多到发动机跑不动了才会去清洁;
3、所以一定要定期清洗积碳来养护自己的爱车,并且延长使用的寿命、在这里重点提醒车主们,只要我们定期清理这3个地方,油耗就会大大下降。
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向汽车师傅提问2万公里清洗一次一旦催化器被堵,年检过不去不说,车辆的油耗还有动力也都会下降,所以说定时清理催化器很有必要,而且也是很重要的一项保养!不过车主们在去清洗催化器的时候一定要当心,严防被4S店坑,因为4S店清洗催化器挣不了多少钱,让车主花上千块更换催化器才是根本!但车主们要知道,催化器使用年检很长,除非人为损坏,一般情况下是不会坏的,只会出现堵塞的情况。不管4S店怎么说2万公里清洗一下就可以了。
在正常情况下,汽车跑了2万公里左右后,不可避免的在发动机内部的油封,轴瓦,活塞环等处沉积了一些积碳,使油封,活塞环的弹性降低,汽车的功率下降。故而需要清理。经过清洗的发动机,运转平稳轻快,动力恢复充足,使整车操控性更好(经常跑高速的车,可每40000公里左右清洗一次)。
一般要3万-5万公里才会考虑。发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,就是我们所说的积碳。积碳对于车辆的影响是非常大的,它会使得尾气排放的污染更严重,油耗增加,严重时甚至会引起发动机爆震,产生异响,损坏活塞和曲轴等。所以,对积碳的清洗时十分必要的。对汽车发动机比较了解的朋友一定知道,发动机长时间运行,都会有一定的积碳存在,这个是不可避免的。