几万公里发动机清洗

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其实发动机积碳不用老惦记着洗，一般跑个2到4万公里洗一次挺合适的：1、通常来说，只有发动机出现怠速时抖得厉害这种积碳导致的问题时，才需要去清理积碳；2、因为大部分车开到2-4万公里的时候，发动机里积碳差不多已经有一定量了，如果你不太清楚积碳会有什么表现，那就按照每2-4万公里洗一次准没错；3、现在清理积碳的方法主要有三种：燃油添加剂、吊瓶清洗和拆引擎清洗。燃油宝这种添加剂清洗就是把清洗剂直接倒油箱里，跟汽油混着用，开车的时候清洗剂跟着汽油进气缸，边烧油边把积碳冲一冲。不过效果比较温和，适合日常维护用。

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其实车跑不动了，八九不离十是积碳太严重了。大家都知道积碳一般一万公里就得洗一次，但每个人开车习惯不一样，积碳速度也不同。要是死板地按一万公里一洗，可能效果就不明显了。

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一万公里洗一次积碳，主要是因为汽油在发动机里烧不干净。燃油里那些烧不完的石蜡啊胶质啊，会在喷油嘴、节气门、油路管这些地方留着。等遇到高温一烘，就变成硬硬的积碳了。这道理其实挺简单，就是油没完全烧完，残渣在高温下结成块。所以为啥要定期清理？就是别让这些黑乎乎的碳渣越堆越多，影响发动机干活。不过具体该多久洗一次，还得看车况和油品，别全按一万公里来套。