自动挡油门刹车在什么位置

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自动挡的刹车和油门都在右边，油门在最右侧，左边就是刹车，都是右脚控制的。为啥这样设计呢？1、人踩刹车或油门的时候，身体需要有个支撑点保持平衡。右脚踩踏板时，左脚正好能踩在地板上稳住身子。要是左右脚各管一个踏板，两边都悬空的话，踩踏板容易发飘，刹车或加油都不稳当。2、紧急情况下，如果两只脚分别放在刹车和油门上，可能会慌乱中把油门当刹车踩错。用单脚控制的话，出错概率能降下来，还能减少同时踩油门刹车导致的车辆打滑风险。3、如果把自动挡的刹车挪到手动挡离合器的位置，右脚管油门，左脚管刹车，理论上安全性可能更高，但现实中这种设计并没有普及。

+问他

方向盘右下方是油门，中间偏左的位置是刹车。挡位从上到下依次是P挡、倒挡、N挡、D挡，左边拨杆控制手动模式。最容易踩错的情况出现在倒车时，因为人往后看时注意力全在后方，脚掌容易把左右搞反。解决方法其实很简单：不管是不是倒车，只要不用油门，右脚就一直放在刹车上。这样倒车时脚已经在刹车位置，想后退必须先松开刹车去踩油门，自然就不会把两个踏板搞混了。

+问他

[content]左边那个踏板是刹车，右边那个是油门。如果是手动挡的话，总共有三个踏板，从左到右分别是离合器、刹车和油门。咱们开车的时候，左脚管离合，右脚得同时负责刹车和油门。所以有时候确实会把油门当刹车踩错，比如紧张的时候。

要避免这种情况，首先得专心开车别走神。其次右脚最好养成放在刹车上的习惯，这样反应更快。另外，踩刹车的时候脚掌要正对踏板，踩油门的时候可以稍微歪点，这样能减少踩错的概率。毕竟右脚要同时管两个踏板，习惯很重要。

+问他

最右边那个是油门，左边紧挨着的就是刹车。这两个踏板都是用右脚来控制的。如果是自动挡车型的话，就只有左刹车右油门两个踏板。注意！这两个踏板必须用右脚单独操作，千万别想当然地用左脚踩刹车右脚踩油门。虽然离合器踏板不存在了，但别觉得左脚没事干就去踩刹车。这样做反而容易把油门和刹车同时踩住。虽然现在大部分车都有刹车优先系统，意思是你同时踩两个踏板时，系统会优先执行刹车动作让车停下，但这种操作还是不建议。毕竟习惯不好容易出错，还是老老实实用右脚切换吧。