16寸轮毂和17寸的区别

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16寸轮毂和17寸轮毂的差别主要在这几方面：1、尺寸差异：轮毂是按英寸算的，16寸和17寸差1寸，也就是2.54厘米；2、轮胎侧壁高度不同：尺寸越大的轮胎，侧壁越薄。薄胎壁抓地更灵敏，转弯支撑力强，但过坑洼时震动反馈也大；厚胎壁的轮胎软乎，坐车舒服，但过弯时支撑力差点；3、视觉效果：17寸轮毂更大，车子看起来更有气势，尤其是侧面看胎壁更薄，显得运动；16寸轮毂小一点，车头车尾会显得敦实但没那么夸张。简单来说，尺寸差1寸对应胎壁薄厚不同，直接影响驾驶感受和外观气势。

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简单说说，16寸轮胎的胎壁更厚实。走坑坑洼洼的路时，车子颠簸感会轻一些，缓冲更舒服。换成17寸的轮胎，胎壁薄了，高速开起来转向更灵活，但遇到不平的路面，路面上的震动会明显传到车厢里，减震效果差一点。

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轮胎是汽车最核心的部件之一，它每天要在各种复杂路况下工作，不仅要扛得住各种变形、重量、压力和温度变化，还得有超强的承重能力、抓地力和减震效果。另外，还得耐磨、扛得住反复弯曲，还得省油不发热。全球有一半的橡胶都被轮胎吃掉了，可见轮胎对橡胶的消耗量有多大。如果爆胎的话，17寸以上的轮毂因为直径大，车身倾斜会比小轮毂小，这样突然跑偏的可能性也会降低。

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1. 大小区别。17寸轮毂比16寸的要大一圈；2. 胎壁薄厚差异。通常来说，轮胎尺寸越大，胎壁（就是轮胎侧面这层橡胶）会设计得越薄。胎壁薄的轮胎能更直接地把路面状况传递给驾驶者，过弯时的支撑性也更好；而胎壁厚的轮胎开起来更软乎，对颠簸过滤得更舒服，但抓地反馈和弯道支撑就差点意思。