换防冻液热车还是凉车
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最好是热车后再换防冻液,因为这时候发动机温度高,节温器才会打开,换得更彻底。不过热车后防冻液管会很烫手,得小心别被烫到。具体要注意三点:
1、别以为防冻液越纯越好,直接加原液反而容易出问题。纯母液会导致防冻液变质、低温时变稠,还可能让发动机温度过高,最后伤车;
2、换防冻液前必须先清洗发动机冷却系统。防冻液本身能除水垢,如果直接加进去,脱落的水垢会堵住水管,影响散热;
3、千万别用自来水稀释防冻液!自来水里的水垢和杂质会和防冻液里的添加剂反应,产生沉淀物,最后把管路糊住。
总之,换防冻液得按流程来,别偷懒直接加原液或乱稀释,否则反而害了车。
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换冷却液的时候得等发动机凉了再操作。往水箱里加新冷却液时,一定要等发动机彻底冷却,加到储液罐的MAXT刻度线为止,拧紧盖子。然后启动车子让发动机在怠速状态下运转,一直到发动机温度正常了再关火。等车彻底凉下来后,再检查储液罐里的液面,必须得保持在MAXT的位置才算合格。如果液面不够,就要再加到标准位置才行。


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建议热车比较好。检查防冻液的时候要注意,得等水箱温度降下来(手摸上去不烫)再看,或者轻轻拧开压力盖放掉里面的高压蒸汽,不然容易被烫伤。


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最好是热车状态下加防冻液。这样能避免产生太多泡沫,防止防冻液和发动机零件之间的散热效果变差。加之前要确认防冻液没过期,长效型的能用三年。如果发现防冻液里有漂浮物、沉淀物或者变浑浊、变色了,就得赶紧换掉,并且把整个系统清洗一遍。