abs抱死可以开吗

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ABS防抱死系统报警灯亮了，千万别硬开，这关系到行车安全。首先，如果仪表盘上ABS的黄灯亮了，最好立刻停下车子别动，或者尽快找修车的地方去检修。如果非得开过去的话，一定要慢速、稳当，千万别急加速急刹车或者猛打方向。

ABS灯亮说明刹车防抱死系统出问题了。正常情况下，打火启动时仪表盘所有指示灯都会亮一下，这是系统自检，然后会自动熄灭。如果启动时这个灯根本不亮，或者一直亮着不灭，又或者开车过程中突然亮了，那肯定说明防抱死系统有问题了。

虽然ABS故障灯亮时，普通刹车还是能用的，但要是ABS灯和常规刹车报警灯同时亮了，那就是大问题了。这时候刹车系统可能完全失灵，就像骑一辆没闸的自行车一样危险，更别说开车了，必须马上停车，千万别硬撑着往前开。

+问他

ABS系统是不能人工模拟的。它的工作原理是高频次地快速刹车再松开，就像你一直快速踩住刹车又马上松开，但人类的反应速度根本赶不上ABS的频率。ABS的核心作用是让刹车力度刚好在最大制动力的临界点，这样轮胎既不会锁死还能继续滚动，同时还能保持方向盘能打方向避让。至于单独对某个车轮施加刹车力的功能，其实是ESP（不同品牌可能叫法不同）在起作用。ESP也不是把某个轮子完全刹死，而是通过调节单个车轮的刹车力度，配合控制发动机动力输出，来纠正车辆跑偏或甩尾的情况，防止车子失控。

+问他

ABS防抱死系统可能会出问题的原因有几个：比如刹车总泵的皮碗卡住回不去、刹车盘不够坚固、刹车片和刹车盘的配合不合适，或者后刹车部件配合不好。ABS就是防抱死刹车系统，装在车上能防止急刹时方向盘失控、车轮锁死打滑，还能让刹车效率超过90%，延长刹车片、碟片和轮胎的寿命。它的工作原理是这样的：通过车轮上的速度传感器监测每个轮子转速，一旦发现某个轮子快抱死，就先关上那个轮子的电磁阀，让刹车力度暂时不变。如果轮子继续抱死，系统就会打开另一个阀门，让刹车油直接流回储油罐，这样刹车压力就快速降低，避免车轮完全锁死，保持轮胎和地面有足够的摩擦力。