轮胎的层级是什么
解答(4)收藏轮胎的层级代表:层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标:
1、层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如14P.R即14层极。轮胎:轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品;
2、通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能;
3、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
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向汽车师傅提问轮胎层级指的是在实际使用条件下,该轮抄胎能承受最大负荷的特定强度标志,轮胎层级并不代表市布层的实际层数。而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。以12层级的轮胎为例,实际帘布层为10层,但其具备12层的耐用强度,外胎胎体帘布层的实际层数。其层数取决于骨架材料类型、轮胎负袭荷等级以及安全倍数,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。
代表轮胎在实际使用条件下,能承受最大负荷的特定强度标志。它不一定代表市布层的实际层数。例如i2层级的轮胎。实际帘布层为10层,但是它具有2层耐用性。 car体帘布层的实际层数。 层数取决于框架材料的类型,轮胎额定载荷和安全系数。例如尼龙帘线轮胎fi层胎体帘布相等于12层级,8层胎体帝布相当于14层级。轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等文字,表示轮胎最轻的部分,安装内胎时,应将气门嘴对准符号安装,以使轮胎周围的重量平均,保持轮胎高速转动时平稳。
总所周知,轮胎是汽车与地面的唯一接触点,无疑是起到必不可少的作用。但问到一些更深入的问题,可能很多小伙伴并不知道怎么回答,尤其是轮胎规格和轮胎层级之类的问题。那么,到底轮胎规格怎么看呢,而轮胎层级是什么意思。我们就用19款的雅阁轮胎作为例子,在轮胎上面可以看到有235/45 R18 94W的标记,那么这些数据的含义分别是:235表示轮胎断面宽度(单位为mm);45为扁平比(轮胎断面高/轮胎断面高);而R就是代表轮胎为辐射层结构;18则是轮廓直径的单位英寸;91表示轮胎载重指数为91,即最大载重能力是615公斤;最后一项W的意思是承载规定负荷情况下的最高速度为270公里/时。那么有些朋友就问,轮胎宽度是不是越大越好呢。首先我们都知道,轮胎宽度越大的话,自然跟地面的接触面积就越大了。那么在汽车行驶的时候,肯定会增加胎体与地面的摩擦力,从而对汽车的油耗量是非常不友好的。当然,凡事都是有两面性的,由于增大了摩擦力度,不仅有更强的湿地抓地性能,而且轮胎的排水性也是有所帮助的,从而增加了雨天时的行车安全。