一挡起步松离合过程中抖动

+问他

一挡起步时离合松到一半车子抖得厉害，大概率是这几种原因：

1. 车子起步抖，很大可能是新手操作问题。新手对离合的掌控还不熟练，建议多观察老司机怎么操作，先适应自己车的离合高度和半联动位置；

2. 离合器压盘磨损严重的话也会导致抖动。手动挡的动力全靠离合器传递，而压盘就像个“动力中转站”，长期半联动（比如坡道起步时脚一直悬着不放）、经常满载重负荷行驶，都会让压盘提前报废。压盘磨薄了，动力传递就不顺畅，车子抖、转速表指针乱跳，这时候必须去修理厂换新的压盘才能彻底解决；

3. 离合器的三大件（飞轮、压盘、摩擦片）如果其中某个部件边缘磨损不均匀，就会像被磨出豁口的硬币一样不平整。挂挡起步时，这仨部件贴合不严实，动力一会儿接上一会儿又打滑，车子自然抖得跟筛子似的。这种情况下需要把离合器总成拆下来检查磨损情况，该换的部件都换掉。

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发动机没劲儿，起步时感觉推背感不够，车子会抖（得去查发动机）。变速箱和底盘连接的地方松了，起步时也会抖（得查底盘，比如半轴、球笼这些部件）。离合器压盘或者摩擦片没贴合好，起步抖得厉害。可能是压盘压力不均造成的，这时候只能换个新的。

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可能是离合器片上有油或者破损，或者是离合器片厚薄不均导致的抖动。也有可能是离合器片本身变形，或者控制离合器的杠杆高低不齐引起的抖动。具体要看是哪种情况，然后找到问题根源再修。

+问他

可能是离合器的压力分布不均匀，比如弹簧松了或者断了，导致压力不均衡，所以离合器会时好时坏。另外，压紧弹簧的弹力太大也可能让离合器换挡发抖。