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排气管黑怎么去除

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向志行
【认证专家】向志行

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排气管黑去除的方法:

1、化学方法:a、用积碳清洗剂、化油器清洗剂、节气门清洗剂先把清洗剂喷在发黑部位,过2分钟,然后用百洁布进行擦拭,一次不行可以多次。这种方法一般对排气管发黑不久、积碳较轻的情况下会有不错的效果。b、用金属抛光剂,金属抛光剂用于金属件表面抛光加工的化学物质,分为膏状和液体,所以使用方法分为涂抹与喷涂,如果你的排气管有镀铬层,一定选择适用于镀铬层的金属抛光剂;

2、物理方法,a、用粗蜡:用粗蜡反复涂擦,这个对于中低等积碳还有些效果。b、用洗碗的钢丝球:用钢丝球对于不锈钢的排气管还能用,对于铁质或有镀层的排气管不建议使用。c、用2000目的水砂纸:使用的时候记得带水砂,别硬来。d、用不锈钢清洁粉:把清洁粉铺在发黑的地方,然后用百洁布沾点水进行擦拭,一般2、3遍就能给你一个满意的效果,同样此种方法建议用在不锈钢排气管上;

3、总结:排气管发黑严重的情况下,对于不锈钢的排气管,这里建议使用不锈钢清洁粉清理;对于铁质或有镀层的排气管,建议使用金属抛光剂,当然实在难以处理的时候,可以在上面的方法中选择几种组合进行清理。

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伍兴生
【认证专家】伍兴生

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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对于积碳的产生,有2个很重要的条件,就是:燃油品质和空燃比。众所周知,我们国家的汽油品质相对较差,比较容易生成积碳,电喷车的结构也导致积碳不可不免。我们能做的就是定期对油路、进、排气系统进行养护。相比一般涡轮车型,直喷涡轮增压发动机的排气管黑的要更为严重,可以说大都逃脱不了排气管黑乎乎的命运,即便是新车新排气管,也会很快变黑。因为直喷发动机的特殊结构,使其对进气门背部积碳的"自清洁"能力比普通电喷发动机要弱的多,因此直喷发动机虽说省油优势明显,但积碳也是一个不得不面对的棘手问题,尤其是进气门背部的积碳。因此如果想避免排气管发黑,就要定期保养汽车、定期检查更换火花塞、定期清洗三元催化、尽量减少高挡低速行驶、尽量减少怠速时间、勤清洗发动机各处积碳等。