如何处理汽车水温高

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车水温高了怎么办？这里说说正确的处理办法：

1、先别慌，让车熄火后原地空转发动机几分钟（比如挂P挡或空挡，不踩油门），同时把空调调到暖风最大档，风量开到最大，再掀开发动机盖帮忙散热。等水温表降下来了再关火。

2、等车彻底凉下来后，检查水箱里的冷却液是不是够用。如果液位明显低于那个“MIN”标记，说明缺液导致水温高。这时候能加原厂冷却液当然最好，没备的话可以临时用自来水或矿泉水凑合，但只是应急用！等水温正常后必须去维修店补对的冷却液。

3、看看水箱和水管有没有漏水。如果水管破了或者水箱漏了，高温大概率是它引起的。漏得不严重的话，先加点水应急，但漏得厉害就别硬撑了，直接叫拖车送4S店修，千万别强行驶车。

4、检查风扇有没有转。车子原地热车时，水温到一定程度风扇应该自动转起来。如果等了半天风扇还不动，大概率是风扇坏了。常见故障比如风扇电机卡死、保险丝烧了之类的。夏天用电多，保险丝烧断的概率更高，得检查一下。

最后提醒：以上步骤只是应急，处理完一定要去专业店彻底检查，别觉得修车麻烦就凑合开，高温对发动机伤害很大。

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1、车子半路“开锅”停路边，千万别忘了放三角牌！普通路上要在车后50到100米处摆好，高速上必须拉到150米开外，给后车留出足够反应时间。

2、水温表飙红时千万别急着熄火！这时候发动机还热得发烫，熄火等于让水泵停摆，冷却液循环不起来，发动机可能直接“烧芯”。正确操作是挂空挡或P挡，让发动机怠速转着，同时把空调暖风开到最大，再打开引擎盖散热。等水温降下来再关火，省得发动机“热坏”。

3、先看看副水箱缺不缺水。停车后掀开发动机盖，检查副水箱的液面。如果液面在“min”线以下，说明缺冷却液了。这时候能加原厂防冻液最好，实在没有就加干净的自来水应急。但要注意！必须等水温降下来才能开盖。开盖前最好戴手套，用湿毛巾垫着，先拧开一道缝放气，等压力下去了再加液体。

4、检查水管和水箱有没有漏水。特别是水管接口处，如果发现漏水，大概率是这里漏导致水温高。如果漏水不严重，暂时加点纯净水凑合，尽快去4S店修。要是漏得厉害，千万别硬开，直接打拖车电话，不然发动机可能彻底报废。

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发动机温度过高时千万别急着关火，先打开机盖往水箱上浇水，把水温降下来。注意千万别直接拧开水箱盖，否则高温的水会喷出来烫伤人。等发动机水温降到正常范围后，用湿毛巾慢慢拧开盖子。整个过程都不要熄火，拧开盖子后加防冻液。实在没防冻液的话，加水也能暂时应急。另外提醒下，如果是在寒冷地区，降温后最好尽快换上新的防冻液。