汽车水温升温慢什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车水温升得慢的原因主要是三个:第一,水温传感器装在发动机缸体或缸盖的水套里,直接泡在冷却水里测温度。如果这个传感器坏了或者出故障,数据就不准了;第二,发动机电脑(ECU)发现传感器传来的信号有问题,就会启动备用方案,用预设数值代替真实数据,这样虽然能保护发动机,但会导致水温显示不准;第三,这样就会出现水温表指针乱跳的情况,同时车子冷车启动困难、加速没劲这些问题也会跟着来。
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节温器主要是根据发动机水温高低自动控制水流到散热器的量,调节冷却强度,让发动机保持在最佳工作温度。你可以摸下节温器的进水口和出水口,温度是否一样。要是节温器坏了,发动机温度就容易不正常,水温表也会忽高忽低。


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冬天天气冷,车主发动车之前最好先热车。不同车型操作差不多,可以这样来:上车后先把钥匙转到通电状态(仪表盘亮起,这时候ACC是开的),如果是无钥匙启动的车,不用踩刹车直接按启动按钮,等仪表盘上的气囊提示灯自己灭了,说明全车检查完了,这时候再点火。这样车子各项系统预热好,能更顺利地启动。


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车启动后都会有个热车过程,水温上升慢其实是因为发动机在暖机。暖机时间长短主要看水温传感器测的水温高低。如果水温传感器没问题的话,可能是节温器一直让冷却系统走大循环,导致水温升得慢。建议车主重点检查两个地方:着车时摸散热器进水管和出水管的温差,温差小说明节温器可能有问题。或者直接去4S店检查。不过热车不是越久越好,要是等水温完全上来,不仅耗时很长(比如2℃到5℃的天气得等5分钟以上),还会产生大量积碳,伤发动机性能。