油箱压力传感器高是什么原因

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油箱压力高的原因主要有几个方面：1、油箱里有压力其实挺正常的，因为汽油挥发的油气会跑进发动机里平衡气压，同时碳罐还会往油箱里送空气。不过油箱盖一般是单向阀，只让气出去不让进，所以里面会有气压。开车时油箱里的油晃动，再加上温度升高（尤其夏天），汽油受热膨胀，油箱体积固定不变，里面压力就大了。所以开油箱盖时会听到“噗”的放气声。2、如果油箱内外气压差太大，拧油箱盖会费劲。这时候先检查油箱盖有没有脏东西堵住，重点看看中间那个阀门能不能正常开关。3、或者用专门的真空压力泵测一下油箱盖的开压和真空控制值，如果超出正常范围就得换新盖子了。

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发动机能不能正常工作，不光要看油路、电路和机械部件，油箱的排气系统也很关键。虽然问题出在排气系统上，但表现出来的症状和其他发动机故障差不多，所以仪表盘上的故障灯还是会亮。这里有个重点：用检测仪一查，显示的故障码大部分都是油箱排气或者通风系统的问题。很多人第一反应都是碳罐电磁阀坏了，直接换掉就完事，其实问题可能不止这一个。发动机能不能正常工作，不光要看油路、电路和机械部件，油箱的排气系统也很关键。虽然问题出在排气系统上，但表现出来的症状和其他发动机故障差不多，所以仪表盘上的故障灯还是会亮。

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这个传感器就在碳罐旁边，主要任务是检测油箱里油气的压力值。要是压力读数太低，说明油箱里的油气可能被排放到外面空气里了。