汽车烧机油怎么解决五菱车
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五菱车烧机油的解决方法:1、烧机油的表现是开车时尾气冒蓝烟,说明有太多机油进到燃烧室里烧了。正常情况下发动机工作时也会消耗一点机油,比如润滑缸体、活塞、气门这些地方用的油,但量特别少。不过大家常说的“烧机油”指的是异常情况,也就是机油消耗量明显超标;2、如果曲轴通风系统没法过滤机油,导致机油被吸进进气道,这种情况下只能通过升级过滤装置来修,把故障排除或者提升系统效率;3、机油从活塞处漏进去,表现是排气侧有积碳但进气侧没多少,危害最大。主要原因一般是活塞和活塞环质量差或者做工粗糙,不过现在发动机技术都差不多。比如同样是1.6L排量的发动机,有的用短行程大缸径设计,活塞环承受的气缸压力分布面积更大,这样活塞环和活塞之间的摩擦力就更小。反之如果缸径小行程长,活塞环受力面积小,同样的动力输出下,活塞环对活塞的拉扯力更大,长期下来更容易磨损漏油。
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如果车子出现烧机油的情况,大概率是气门油封老化漏油,或者活塞环磨损了。要是烧得不厉害,可以试试换柴油机油,这种油粘稠度高,密封性更好。不过要是才4万公里就开始烧机油,八成是用了假机油,或者太久没换油,再就是空气滤芯没及时更换,导致杂质进去了。