解决汽车烧机油的办法

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解决汽车烧机油的方法有这几个：1、老车出现烧机油的话，大概率是活塞密封圈老化，导致气缸密封性变差，这时候可以换黏度高点的机油，稍微加强密封；2、如果是因为积碳、活塞环堵了、油封老化这些原因导致烧机油，那就得拆开维修或者直接大修了；3、机油加太多也会导致烧机油，这时候可以用注射器之类的工具把多出来的机油抽出来。（具体操作步骤可以点这里看：机油加多了会怎么样，加多了怎么抽出来）。

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冷车时烧机油：车子还没热起来的时候，排气管冒蓝烟，但热车后就正常了。这主要是气门油封老化的问题。气门油封是橡胶做的，温度低的时候会变硬，密封不严，机油就从气门缝隙流进燃烧室被烧掉，所以才会冒蓝烟。解决方法就是把缸盖拆了换新的气门油封，属于中等维修项目。大概需要4到5小时能修好，放心，不算特别复杂。

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热车时还冒蓝烟：车子热了之后排气管还在冒蓝烟，说明活塞环密封不好了。活塞环要是漏气，机油就会被泵直接挤到燃烧室里烧掉，所以才会冒蓝烟。这种情况一般有几种原因，比如零件老化了、积碳卡住活塞环了，或者是缸套磨损太严重。解决办法：正规维修的话得把发动机整个拆下来大修，大概要修2到4天才能搞定。