汽车烧机油后怎么办

+问他

车烧机油了怎么办？这里说三个常见原因和解决办法：

1、活塞环坏了导致烧机油：这种情况老车更容易出现。活塞环分两种，压缩环和机油环。机油环的职责是把气缸壁上的机油刮干净。如果它不工作了，机油就会被吸进燃烧室，导致烧机油。这时候车子热车后，排气管还会冒蓝烟。解决方法只能换新的活塞环。

2、气门油封老化或破损：气门油封要是坏了，车子冷启动时排气管会冒大股蓝烟，但热车之后反而不冒烟了。这种情况必须及时处理，不然发动机容易出问题。

3、气缸磨损太严重：车子开久了，活塞和气缸壁之间的缝隙会变大，机油就容易被吸进燃烧室。这时候可以先尝试换高粘度的机油，暂时缓解问题。

注意：以上都是常见原因，但具体维修还是得去专业店检查，别自己瞎折腾。

+问他

机油对发动机润滑可太重要了，它不仅能润滑零件，还能给发动机做清洁、降温啥的。要是车稍微有点烧机油的情况，建议用好点的机油，有条件的话直接上半合成或全合成机油。发动机积碳是常见问题，积碳太严重的话，活塞运动就会卡顿，活塞环容易坏甚至粘在一起，密封性变差，这样更容易烧机油。这时候清理油路能缓解积碳，减少烧机油的情况。另外，适当用燃油添加剂也能预防积碳，但别太频繁。一般1到2万公里用一瓶除碳添加剂就够了，能起到预防烧机油的作用。

+问他

1. 气门油封该换就得换，不然密封性不好容易漏气，影响发动机。2. 活塞环直接换个新的就行。不过日常还是要定期清理上面的积碳，这算是预防烧机油的小措施。3. 开车的时候别老是猛踩油门急刹车，养成温和点的驾驶习惯。4. 准备个大号的医用注射器，用打点滴的塑料管连起来。先把机油尺拔出来，把塑料管插进机油口，然后用注射器抽走多余的机油，液位降到正常范围就行。当然也可以直接去汽修店处理，费用不高，大概几十块就搞定了。

+问他

1、如果汽车加的油品太差，容易让发动机里头积碳。积碳多了会让活塞和气缸壁之间的空隙变大，导致机油被吸进燃烧室烧掉，这就是烧机油了；2、空气滤芯堵住了，进气就不顺畅，气压一低就会形成负压，这时候机油可能被吸进燃烧室，同样会烧机油；3、气门处的油封坏了或者气门导管间隙太大，活塞往下走时会产生吸力，如果油封失效或者导管缝隙太大，气门杆上沾的机油就会被吸进去烧掉；4、带涡轮增压的车更容易烧机油，因为涡轮需要机油来降温，一旦涡轮漏油，机油就会跟着进气被吸进燃烧室；5、机油加太多也会流进燃烧室被烧掉，所以加机油要控制好量，不能超线。