汽车烧机油还能开吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
车子烧机油的话还是能开的,不过最好还是去修修比较好。选机油得注意这四点:
1、机油得按发动机要求来选,别在要求低的发动机上用太高级的油,那样浪费钱;反过来在要求高的发动机上用便宜的油也不行,容易伤车;
2、尽量选多级机油,这种油比较省油、耐用,对发动机保护也好。不过用多级油可能会出现机油变黑得快、机油压力比普通油小的情况,这都是正常的;
3、国产大品牌的机油质量其实挺靠谱的,价格比进口货便宜不少,没必要非得迷信外国油;
4、如果发动机状态好,而且天气不热的话,最好用黏度低的机油,这样油路更顺畅。要是夏天高温或者发动机已经磨损严重,就得用黏度高的机油,这样油膜更厚,能减少发动机磨损。
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机油灯一亮,赶紧打开引擎盖看看是不是没油了。要是真没油了,得赶紧去最近的汽配店买机油,买回来先加点进去救急。不过要是油量刚好在最低刻度线上,那暂时还能开到4S店处理。选好机油对车来说挺重要的,能延长发动机寿命,动力也足。全合成机油这种好货,除了保护发动机、减少换油次数,还能省点油钱。虽然价格比普通机油贵一倍多,但很多车主都觉得这钱花得值。


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可以继续开,但隐患很大:1、发动机会积碳严重,容易爆震。严重的话活塞环会被卡住,加速气缸和活塞的磨损,更严重的直接导致发动机报废;2、三元催化器会被堵住失效。这个部件是用来净化尾气的,积碳多了会让它堵住,不仅让车子没劲儿,换起来还特别费钱;3、尾气排放不达标,污染环境。


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能开没问题,但隐患还是存在的。很多车主听说某款车"烧机油",第一反应就是这车不能买。其实这个想法不太准确。所谓的"烧机油"其实有不同情况。大家通常理解的烧机油,指的是机油跑进发动机燃烧室,和汽油一起燃烧。如果车子真出现这种"烧机油"问题,就会导致氧传感器提前报废,燃烧室积碳越来越多,车子怠速发抖、加速没劲、油耗飙升、尾气不达标,严重的话还会让发动机润滑不够,造成发动机报废,维修费高得吓人甚至可能引发事故。经常堵车需要频繁启停的情况下,很多车主都遇到过爱车"烧机油"的情况。这类车型建议大家别买。不过有些情况属于正常机油消耗,比如每5000公里保养时,机油消耗量只要没低于机油尺的最低刻度就正常。或者新车磨合期过后,机油消耗在每1000公里0.2升以内都算正常范围。