两驱和四驱哪个好

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四驱和两驱哪个好？我觉得四驱更实用。为啥呢？因为四驱能把发动机的动力分给四个轮子，车子开起来更稳，过复杂路段也更有劲。不过四驱也有几种类型，现在常见的有全时四驱、分时四驱和适时四驱。

先说全时四驱，这个系统特别省心，不用司机手动切换，一直保持四个轮子都在发力。动力分配一般是前后轮五五开，这样过弯或者直线行驶都比较稳当。但缺点很明显——费油！毕竟四个轮子都在使劲，油耗肯定高。而且老款全时四驱有个问题，如果一个轮子悬空了，系统没法自动调节，车就容易陷住动不了。

不过现在技术进步了，像奥迪的quattro这种智能全时四驱就解决了这个问题。遇到打滑或者特殊路况时，它能自动把更多动力给不打滑的轮子，这样就不会卡在半路上了。虽然油耗还是比两驱高，但操控性和安全性确实提升了不少。

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两驱和四驱车各有各的优缺点，主要还是看个人需求，没有绝对的好坏之分。买两驱和四驱的人其实都不少，不过四驱车因为技术成本和用料成本高，通常比同级别同配置的两驱车贵。但贵不一定就适合你哦。先说两驱车，价格便宜是它最大的优势，毕竟技术和材料都省了一笔。在城市里开两驱车完全够用，毕竟城里开车很少超过80码，而且路面平坦，用不着四驱去越野或者脱困，所以没必要多花钱买四驱。不过四驱车也有它的优势，加速性能比两驱好，四个轮子一起发力效率更高，但油耗也会相应增加。另外，高速行驶时四驱车的安全性和稳定性更强，四个轮子同时参与抓地和控制。当车速很快或者转弯变道时，如果某个轮子打滑或摩擦力变小，其他轮子还能帮忙稳住车身，所以更安全。两驱车就不同了，前驱或后驱都只有两个轮子在驱动，高速时容易受惯性影响，抓地力和稳定性可能不如四驱车。

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四驱车确实更好。相比两驱，四驱在驾驶性能上更上一层楼，尤其是在高速过弯时，能给每个轮子分配最合适的动力。现在大排量轿车和越野车基本都标配四驱，遇到泥地、雪地这些极端路况时，四驱的通过能力两驱完全比不了。不过缺点也明显：四驱车价格高，而且四驱系统本身会消耗动力，导致动力传输效率比两驱低，油耗也比两驱车高不少。