电瓶液加多少电池

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给电池加5-10毫升电解液比较合适：

1. 新电池第一次加液最好在用了10个月左右的时候，每次就加5到10毫升。补充的液体叫去离子水，修车店有卖，但也可以用纯净水或蒸馏水代替；

2. 看电池上的水位线，如果水面低于最低标记就要加水了。不过加完水只是暂时缓解问题，充的电量很快又会掉下去，不可能恢复到全新的状态；

3. 加过水之后最多只能达到新电池一半左右的容量，说明这招效果其实很有限。所以最靠谱的办法还是直接换新电池。

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这种电池叫水电池，用着用着容易缺水，得时不时加点蒸馏水。电池盖子上有刻度线，加水时液面得控制在上下线之间，确保电池里的极板全泡在液体里。平时要多留意水位，别等干了再想起来加。

像这种密封的免维护电池，正常情况下不用加水。但要是充电时电池发烫或者充电器指示灯老不转绿灯，那可能就得手动加水了，不然电池容易鼓包变形。加水方法是慢慢拧开电池盖，找到排气阀的位置，每个格子大概加10毫升左右，加到刚好湿润内部但没多余的水溢出来就行。不过要注意，只有电池还能正常用、续航没问题的情况下，才需要处理充电发热的问题，这时候加水才有意义。

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电瓶车电池说用不到两年就坏，这其实是内行忽悠外行的话。很多人被全封闭电池骗了。其实不管是普通电池还是全封闭电池，都可以加电解液修复。所谓的全封闭电池，里面结构跟汽车电瓶差不多，加电解液完全没问题。补液就是几块钱一瓶，摩托车配件店都有卖，一瓶450毫升左右，一般一瓶就够修一辆电瓶车的四块电池。

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一个电瓶每个孔加10到15毫升修复液就行。电瓶用久了，再加上平时懒得保养，很容易出现硫化问题。硫化了之后，电瓶的存电能力就会下降，可能会出现没电或者存不住电的情况。要是特别严重的话，建议直接换个新的电瓶。如果是轻微或者中度硫化，自己在家也能修修看。