定点停坡几种方法

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[content]定点停车的方法是这样的：1、听到“上坡定点停车”的指令后，先开右转向灯，然后把方向盘往右打，让车往右边靠；2、快到路边的时候，方向盘往左回半圈，再立刻往右回正，让车右侧面和路边保持平行，距离控制在50厘米以内（以前方白线为参考，不能超过这条线）；3、踩下离合器，慢慢靠近停车点，当右车盖中间位置对准停车牌时，踩刹车停车，拉手刹（听到两声响才算到位），然后关转向灯；4、准备起步前，挂一挡、开左转向灯、按一下喇叭；5、慢慢抬起离合器，手扶住手刹把手随时准备松开；等车有抖动感或者听到齿轮声时，直接松开手刹，车子就能前进了。[content]

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坡道定点停车的“控制线”就是考试时用来停车的起始参考线，你看到这条线就开始停车，一般都能过。不过要注意别过了后面的“停止线”，一旦压线或越线就直接挂科了。车辆停好后，车头的保险杠得卡在控制线和停止线之间，不能超过也不能太靠后。

这项目是科目二里的坡道考题，主要考你在坡度至少10%、坡长超过30米的坡道上定点停车和起步。考试要求手脚配合到位，方向盘、刹车和离合器得协调好。说白了就是练你判断车的位置，正确用刹车、挡位和离合器的能力，毕竟上坡停车和起步最容易溜车，得掌握好技巧。

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1、考坡道定点停车和起步时，先看看前面有没有人在考试。如果前边有人，就把车停在平路上等会儿，这样起步比在坡道上开不容易熄火。2、坡道起步时离合、油门和手刹得配合好，松手刹的时机特别关键。晚了车子起不来，发动机会熄火；早了车子就会往后溜。具体操作是先拉紧手刹，慢慢抬离合到车头微微上扬的位置，这时候脚别动，稳住离合，再松手刹，车就不会溜坡了。3、因为坡道阻力大，松手刹后别急着松离合，而是马上踩油门。等车子往前走3-4米，再慢慢松离合，车子就能平稳启动。4、在坡道起步时，松手刹后要立刻加油，保持转速在1500转左右，这样车才不会抖动，起步也更稳。5、定点停车时，为了精准停在标线位置，可以提前在车上做个标记。比如用右车门内侧的车窗按钮对准坡道边的某个参照物，当两者对齐时立刻停车就行。