轮胎热补靠谱吗
解答(4)收藏轮胎热补靠谱:
1、热补法,又称为:火补,与上面的冷补法类似也是将专用的胶片贴附于破口,但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后与破口粘合;
2、优点:非常耐用,不用担心创口处会重复漏气;
3、缺点:施工时的技术要求高,必须用专业机器,否则加热温度高会对轮胎产生二次损伤;
4、有人说现在的胎都是真空胎、子午胎,胎面有钢丝的,不再适合以前流行的火补,真实性暂无考证。
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向汽车师傅提问冷补交是与热补胶相对而言,热补胶也是补胎的一种方法,使用起来较麻烦。需要用专业的铁夹子,把热补胶的药片与车胎加紧,然后用火点燃药片,冒完蓝烟以后,就可以了。优点:粘结性能好,不易开胶。缺点:成本高,程序繁琐,对维修师傅来说,不挣钱。冷补交,操作简单,把车胎锉出新毛茬,抹上胶水,等两分钟,把冷补交上的金属膜撕掉,直接贴上即可,成本低,挣钱多,所以现在修车摊都愿使它。缺点:遇到质量差的,易开胶,粘不牢。所以肯定热补好,轮胎的加硫其实就跟蒸馒头一样的,蒸好的馒头你再蒸也还是馒头。
热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤就更大了。
还行,跑长途在国道省道的路边随处可见“热补或火补”的招牌,顾名思义就是将专用贴片放于被扎的破损处用机器烘烤,让贴片粘于破洞上,这个更适用于大货用的斜交线轮胎上。