汽车进气门积碳有什么影响

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进气门积碳的危害主要体现在几个方面：第一，积碳粘在进排气门上后，会把阀门关不严实，导致漏气。这样一来，发动机气缸里的压力就上不去，直接后果就是启动困难，怠速时抖得厉害，还会让混合气进燃烧室的通道变窄。积碳本身还能吸走部分混合气，最终让发动机动力变弱。第二，如果积碳沾到气缸和活塞顶部，会把燃烧室的空间挤占了，等于变相提高了压缩比。压缩比太高容易让发动机早燃，也就是爆震，同样会导致动力下降。第三，积碳粘在火花塞上会影响点火效果，严重时甚至点不着火。第四，当积碳卡在活塞环里，会把活塞环卡死，导致机油被烧掉，同时刮伤缸壁。

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第一点就是发动机的劲儿会变小，虽然刚开始还能正常输出动力，但用着用着就会越来越没劲。第二点油耗会蹭蹭往上涨，长期下来养车成本高得吓人。第三点就是冬天打不着火，车钥匙一拧半天点不着火，尤其冷天出门特别闹心。最后就是发动机里会积一层厚厚的黑碳，严重时会导致发动机爆震、低速时异响、活塞和曲轴损坏，直接威胁行车安全。

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油耗变高，动力变弱，车子还抖得厉害，建议先去清理下进气门的积碳，用点发动机保护剂（比如SMK这类的）保养下发动机。因为积碳会把进气道越堵越窄，车子高速或者加速的时候，气缸里吸进去的空气就变少了，导致发动机的效率下降，最终就是动力不足，加速没力。