气门怎么清洗最好
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
节气门清洗步骤详解:
1. 先把空滤盒拆下来,注意必须等车凉了再操作,拆之前记得戴手套,别把手划伤;
2. 用10cm的套筒拧掉外壳上的固定螺丝。取总成前要先拔掉那个绿色的线束卡子,拆的时候捏住卡子背面的小钩子一提就能下来。这步别急,慢慢来;
3. 取根十字螺丝刀把节气门上的卡环螺丝稍微拧松,松到卡环能自由晃动就行;
4. 把空滤总成从节气门体上往外拉出来。底下有个金属的回气管插在空滤盒里,一只手捏住胶圈卡扣,另一只手往外拽就能取下来。如果车刚熄火还热的话,这根管子可能烫手,建议戴手套。等节气门露出来后,仔细看看上面脏不脏;
5. 最后拿毛巾和专用清洗剂反复擦节气门,把那些黑乎乎的污渍彻底擦干净。
注意:整个过程要轻柔操作,特别是线束和管路这些小部件,别硬掰导致损坏。清洗完记得按顺序装回去,装好后最好用诊断仪重置故障码。
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清洗节气门主要是为了把上面的积碳给洗掉。用专门的节气门清洗液把脏东西泡开,再拿干净毛巾擦掉残留的清洁剂就行。节气门是控制空气进发动机的一个阀门,空气进来后跟汽油混在一起变成能烧的混合气,从而推动发动机工作。它一头连着空气滤清器,另一头连着发动机缸体,相当于汽车发动机的“喉咙”。


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首先得把发动机盖子拆开,找到节气门体那边的进气管,拔下来就能看到里面积了不少油泥;接着拆掉油门拉线,把连接节气门的三个部件——传感器、怠速电机还有进气歧管压力传感器的线都拔下来,这时候就能发现怠速电机那个小推杆头上也有油泥;然后用化油器清洗剂仔细刷节气门体,尤其是阀门周围,油泥太多会把阀门缝隙堵住,洗干净所有脏的地方再装回去就行啦。