干湿双离合变速箱工作原理是什么

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双离合变速箱（DCT）的工作原理：

1. DCT的英文全称是double clutch transmission，翻译过来就是双离合器变速箱。它还有一个别名叫DSG（Direct-Shift Gearbox），直译就是“直接换挡变速器”；

2. 这玩意儿是大众在2002年德国沃尔夫斯堡第一次展示的。后来的新款DCT用的是双离合器加6个前进挡的传统齿轮结构，主要搭配扭矩大的发动机用；

3. 它的核心是个双离合器装置，由两组离合器片组合而成。这玩意儿通过电子系统和液压装置同时控制两组离合器和齿轮组的动作。

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双离合变速箱也就是大家常说的DCT，全称是Dual Clutch Transmission，翻译成中文就是“双离合变速器”。这玩意儿有两套离合器，所以很多人直接管它叫双离合变速器。离合器在发动机和变速箱中间，就像个开关，负责把发动机的动力传给变速箱，或者切断动力。它既能把动力传过去，也能随时断开，是个挺灵活的部件。