换了个刹车片为什么会变软
解答(3)收藏刹车软的原因以及解决方法:
1、刹车油管进气,刹车油是制动系统传递的介质,如果油管进入空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但最大制动力明显减弱,此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理,而判定刹车油管是否进气的方法是,在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬,然后踩住刹车踏板不放,如果一直保持硬的状态说明正常,如果踏板缓慢下沉,说明刹车系统已经进气;
2、刹车油长期未更换,刹车油如果不及时更换,其内部将会含有过多的杂种和水分,这样将影响制动力的传输。因此,刹车油一定要定期更换,有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试;
3、漏油或刹车材质过软,一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软,而如果刹车的材质过软,高温稳定性就会变差,这样同样会造成车辆的刹车变软。
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向汽车师傅提问刹车软这种情况首先检查刹车片是否正常,如果厚度小于三毫米,需要更换刹车片,检查刹车盘是否磨出沟槽,如果沟槽很深,需要更换刹车盘,检查一下刹车油,需要两年或4万公里更换一次,如果超过建议更换刹车油,达到恢复正常,这些都是需要按时进行保养的,刹车很关键, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
1、制动系统内有空气,因空气的可压缩性大,所以感觉刹车软,效果不好;
2、制动系统有泄漏,系统不能保压,导致制动效果不好;
3、制动钳的自由间隙过大,使制动时须补偿的间隙大,使制动滞后,制动效果差;
4、制动液品质不良,沸点低,制动时产生气泡;
5、制动总泵内部密封不良,卸压;
6、使用的制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的,二者发生了化学反应,产生了腐蚀性物质,腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈,导致总泵或分泵密封不良,产生卸压。