防冻液漏了还能拉缸吗

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没有防冻液的话发动机很容易就拉缸了！因为防冻液的主要作用就是散热，要是没这个液体，发动机工作时产生的热量根本散不出去，高温一积累，拉缸的风险可就大了。防冻液漏了怎么处理呢？看好了：

1. 先掀开引擎盖，每个车都有个装防冻液的透明水壶，上面有最高最低刻度线。直接看液面位置，要是低于最低线，那肯定缺液了；

2. 接着检查是不是漏液。如果漏得严重，车底下肯定会有液体积攒，用手摸下是红色带油性的话，八成就是防冻液，这时候赶紧送去修；

3. 如果漏得不明显，短时间内可能看不出来，尤其是对不懂车的人来说，得用点小技巧。发动机爆缸很多都是因为缺防冻液没及时发现导致的；

4. 晚上停车前在车底下垫张报纸，第二天早上看报纸有没有油性水渍。这种方法查出来的漏一般都不大，能短途开但千万别拖，还是得尽快修；

5. 如果报纸没发现水渍，就加点防冻液，记住只能加到水壶上限位那里，千万别加满！过段时间再复查下是否又缺了。

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发动机要是有拉缸的情况，建议直接上水箱加压仪检查。为啥呢？因为很多漏水问题其实特别隐蔽，比如小裂缝或者小孔，这时候不给冷却系统加压的话根本发现不了。如果发现确实有明显漏水，那就要先换掉坏掉的零件，换完之后还得再用加压仪测试一遍，确认其他地方有没有漏。

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漏防冻液确实会引发拉缸问题。首先得确认漏出来的是不是防冻液。防冻液摸起来比水滑溜，但没机油那么油，而且原装的防冻液通常有颜色，比如粉的、蓝的。如果你发现漏出来的液体是这两种颜色，那基本就是防冻液了。确定液体类型后，接下来要找漏点。八成漏在水箱那儿，剩下的可能是水管接头老化漏水。