刹车泵漏气如何处理
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
刹车泵漏气的处理方法其实不难,分三步走:
1. 先把总泵拆下来洗个澡,检查闭气阀有没有裂了。要是裂了就在破的地方抹点黄油,装回去就行;
2. 在进总泵的两根气管上装个气路滤芯也能解决漏气问题。直接买对应型号的总泵修理包,或者干脆换个全新的最省事;
3. 如果是总泵里的皮碗漏气了,那必须整个换新的,皮碗单独修不了。
这三个办法按情况选着用就行,别自己硬来,实在搞不定还是去修理厂吧。
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1、先查真空泵。把真空泵和管子拆开,马上用真空表测泵的进气口,如果压力数值不达标,说明泵本身漏气了。2、再查管道。把管子拆下来一段,一端接在密封好的泵上,另一端用真空表监测,这样就能找到具体漏气的位置了。


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打开发动机,让它先转1~2分钟再熄火,接着分三次踩刹车踏板。如果助力器正常,踩第一下时因为真空度足够,踏板行程跟平时差不多;踩第二下时,由于真空度被消耗了一部分,踏板会明显变硬;踩第三下时,真空几乎耗尽,踏板会变得特别硬,几乎踩不动。这就是常说的"一脚比一脚硬",说明助力器没漏气,状态正常。如果每次踩下去都特别费劲,而且感觉硬度完全一样,就是所谓的"脚特别硬",这就说明助力器漏气了,起不到作用了。漏气严重的还能听见"嘶嘶"的漏气声,这种情况下必须换新的助力器。